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【YB电竞首页登录】徐和谊:中国自主汽车品牌已不输主流合资品牌
时间:2020-11-07 来源:YB电竞首页 浏览量 90332 次

5月10日,2018年首届中国品牌发展论坛在北京举行,纪念改革开放40周年。北汽集团党委书记、董事长徐和谊现场讲话。徐和谊指出,中国汽车工业经过40年的发展,已经在技术生产能力、资金、人才和管理资源等方面建立了强大的储备。

中国汽车自律品牌已经达到了与主流合资品牌相近甚至超越的水平。北汽集团党委书记、董事长徐和谊以下是徐和谊的致辞:尊敬的领导、各位媒体同事、朋友们,大家早上好!非常感谢今天论坛的主办方给我这个机会向大家汇报,从传统汽车制造业的角度,谈谈围绕中国品牌发展的一些感受。

在全球科技创新和产业竞争领域,中国作为一颗冉冉升起的新星,正在加速从生产大国向创造力和竞争力不断变化的生产强国转型,加速从跑步者角色向领导者角色的转变。品牌是企业乃至国家综合竞争力的体现。

因此,参与这场市场竞争,巩固和提升市场地位,尤其是参与和赢得国际市场,可以说具有最重要的作用。同时,品牌也是中国生产2025部署和实施任务的出发点和最重要的内容。作为制造业的典型代表,汽车行业将在推动中国产品向中国品牌转变、推动中国品牌走向世界方面发挥不可替代的作用。

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在这里,我想和大家分享一下作为一个中国汽车人对于品牌的一些想法,并提出三点:第一,中国汽车工业30多年来不断的对外开放合作,为中国的生产通过自主创新转向中国奠定了坚实的基础。从80年代中期到今天,这30年打下了坚实的基础。常说罗马不是一天建成的,中国品牌的架设是一天完成的。

从中国生产到中国建设,既是中国制造业必须经历的历史阶段,也是我们共同努力的目标和方向。从整个汽车行业来看,在过去的合资合作过程中,中国汽车企业可以说是建立了强大的生产能力,积累了大量的资金、人才、管理等资源,成为我们从生产到建设跨越的最重要条件。

到2017年,中国在过去9年里已经成为世界第二大汽车生产国和消费国,新车销量占全球销量的三分之一。世界500强企业中,中国汽车厂商有6家。

可以说,汽车工业在国内经济中的作用更加显著。经过30多年的自主创新,中国汽车自律品牌在体系、质量、性能、技术应用等诸多方面日益成熟。

现在达到什么水平了?还包括汽车中国刚刚结束,我指出中国汽车自律品牌已经达到了类似甚至超越主流合资品牌的水平。更让我们痛心的是新时代的中国,所以我们用醇厚的激情聚集新的动能,积累新的发展,聚集创造力,开创新的发展格局。更大的改革开放,对供给侧结构性改革的更好理解,更普遍的创意合作,为中国汽车产业高质量发展建设营造了更好的产业氛围,积累了强大的排名实力。4月,博鳌论坛总书记向全世界公开宣布,他代表中国政府作出庄严承诺,全面放宽一般制造业,并在新能源汽车领域不断扩大一系列对外开放措施,也使中国汽车工业在新一轮改革开放中获得了新的视野、新的潜力和没有全球化的新空间,带来了更好的可能性。

特别是总书记明确提出的“一带一路”倡议,也为中国汽车胸罩带来了巨大的机遇 第二,新一轮技术革命和产业转型为中国品牌的崛起创造了绝佳的战略机遇。当今世界,新科技革命重塑时空,新产业转型重构整个世界。自动驾驶、区块链、人工智能、汽车联网、共享经济等正在推动新经济时代的加速。同时突出了新一轮国家科技革命和实施品牌强国战略。

作为一个行业,汽车行业经常谈论四个现代化(智能化、网络化、电气化、共享化)的转型升级期,整个汽车消费趋势、商业模式、竞争格局再次发生根本性变化,这也为中国自主品牌汽车的发展和突破赢得了战略机遇。随着消费升级带来的市场机遇,自律品牌也竞相踏上中高端品牌的发展路线,如今硕果累累。

汽车零售价格和市场上企业的盈利能力也在逐步提高。在服务质量和系统能力建设的改革中,我们也看到自律品牌正在向强势方向发展,处于品牌下行的关键阶段。特别是习近平总书记为新能源汽车和智能联网汽车的发展下达了最重要的命令,为我国汽车工业的转型升级指明了方向,令人鼓舞。在刚刚结束的2018汽车中国,我想让大家看到,中国自律品牌汽车利用新政策、新技术、新力量、新车型,加速了自己的累积发展,已经逃离了当地的竞争圈子,在与合资品牌的面对面对抗中,可以说表现出了更多的热情。

中国汽车品牌作为民族品牌最重要的支撑,在汽车强国的道路上,通过预示大国崛起、支撑民族崛起的梦想、打造有效的向下突破,正变得越来越宽广。第三,北汽集团将以持续60年的艰难希望,为中国汽车品牌走向世界而不懈努力。

今年恰逢北汽集团正式成立60周年。从1958YB电竞app年到今天,对于拥有60年历史、标志着中国汽车工业从无到有、从小到大发展的BAIC来说,让中国品牌汽车遨游祖国,走向世界,是几代BAIC人的梦想。忠诚发展自律品牌是北汽集团的愿景。

自1958年以来,BAIC生产了第一辆井冈山牌汽车。我们自主研发生产了中国第一代轻型越野车北京212、轻型卡车北京130、面包车鸿业等老品牌。总结这段历史,中国汽车工业建立了许多第一。自1984年BAIC创办中国第一家中外合资汽车企业北京吉普以来,北汽集团借助改革开放的东风,实现了跨越式发展。

目前,BAIC已经成为世界500强企业中的第137强,但令我们印象深刻的是,BAIC过去10年,即新世纪的缓慢发展,主要依靠北京现代、北京飞驰等合资企业的贡献,主要是发挥产能。要升级到产业链高端,跨越行业龙头,必须依靠创意驱动,提高自律研发能力,打造自己的汽车品牌。自2009年BAIC借国际金融危机加剧之机收购萨博知识产权后,踏上了自主品牌乘用车的忠诚发展之路。

主要有三种方法:第一,建立制度。从零开始,我们建立了从R&D原有的生产经营体系,订货、生产、质量、销售、售后服务、品牌、IT。

第二,共育人才。经过多年的希望,培养了一支规模必要、结构优化、布局合理、素质出众的自律品牌R&D团队,在BAIC人才竞争中奠定了比较优势。

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第三,根品牌。经过精心培育,北汽集团的北京品牌 北汽福田也成为了国内商用车的主导品牌,北汽自律品牌的乘用车在短短五年内成功进入百万俱乐部,从无到有、从小到大打造大跨度,成为中国汽车自律品牌的生力军,打造了北汽自律品牌发展的速度。

同时,北汽集团坚决推进全球产业布局,减缓全球资源整合,通过升级、创意、本土化运营,打造国际化发展新格局,打造具有世界影响力的中国品牌。2015年,Xi总书记参加中非论坛,赴南非确定并签署了我们与南非IDC工业发展公司合资在南非成立的四家整车企业。今年7月,也就是三年后,Xi总书记再次前往南非,还是参加了合作组织会议。合资企业于1月建成投产,产品有SOP。

BAIC的国际化步伐表明一带一路倡议实施缓慢。然而,对于中国汽车工业的整体发展,我们也客观地认识到,我们的创新步伐与高铁、航天、互联网企业(包括UHV输变电等)还有相当大的差距。

核心技术研发能力尚未形成。如何通过创意带动企业的优质发展,是新时代北汽集团和中国汽车企业面临的新课题。

建设有中国特色的汽车强国,需要中国汽车企业拍摄前沿技术,看透行业趋势,实现发展机遇,不断提升自主创新能力,构建独立系统的汽车产业体系,控制产业核心技术,培育新领域,整合新技术,拓展新市场,以核心竞争优势打造国际竞争力,努力打造中国汽车产业更慢更快破梦。领导们,同事们,朋友们,新的时代令人鼓舞,新的征程令人振奋。面对新的发展形势,北汽集团将坚定不移地继续保持发展热情,放慢改革创新步伐,以高质量的发展为BAIC自律品牌竞争创造新的优势。在改革开放40周年和北京汽车工业成立60周年的历史时刻,北汽集团愿与大家携手共进,创造性地打造城市品牌,实现自律品牌创意发展的忠诚,为中国汽车由大变强走向世界做出贡献。

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